大众网记者 耿晓月 青岛报道武汉湖美弘艺雕塑

　　2024年是全省道路交通安全隐患大排查大整治“精准年”，为深入推动交通安全现代化治理走深走实，日前，青岛西海岸新区道路交通安全综合治理委员会印发《2024年道路交通安全高质量发展工作思路》（以下简称《工作思路》），在精准施策上谋实效，从严从实从细抓好各项工作措施落实，努力推动道路交通管理工作高质量发展。

　　《工作思路》强化党政领导，将道路交通安全重点工作纳入西海岸新区政府常务会重要议事日程，重点工作纳入西海岸新区政府督查督办事项。每半年，向同级政府报告道路交通安全工作情况，分析安全形势，提出科学性、精准性对策建议。每季度，召开一次交安委全体成员会议，研究部署推动道路交通安全工作高质量发展的重点任务，保障各项措施任务落地落细。

　　将道路交通安全与“平安西海岸”建设同部署、同推进、同考核，纳入西海岸新区高质量发展综合绩效考核体系，健全“区考核镇街、镇街考核村居、村居考核村民”三级考核体系。要求建立道路交通事故预防暨隐患即查即改工作机制，推行亡人事故属地党政领导到场制度，现场复盘研究整改隐患，同步压实领导责任和属地责任。

   要求：选准角度武汉湖美弘艺雕塑，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。                      

在目前高中语文的教学中，以下问题影响着语文教学的效率和学生的自主学习。首先是在语文教学过程中教师占据着绝对的领导者地位，学生只能够被动地跟随着教师的节奏对纸质课本上的教材内容进行循规蹈矩地学习，学生很少对语文教学计划和教学策略提出自己的建议或意见，这显然不利于培养学生的创新思维和核心素养。其次，课堂上教师依然是按照教材进行单篇教学。眼下大单元教学的理念虽已提出，但在一线教师平常的教学中，很少有人去真正实践，教师平时尝试大单元教学的意愿并不高。再者，教师对学生语文学习情况的评价模式太过单一，因教师多是以独自讲解教材课本、学生埋头记笔记的方式进行教学，学生很少对课文内容背后的创作背景和其中深意进行深入思考。所以在对学生进行评价时，多数是以学生的语文考试成绩作为重要依据。学生在这样的功利化语文学习氛围中，也只能够将自己的语文学习重点放在钻研各种解题技巧和答题套路中。还有一个更现实的问题是，学生学习任务重，作业多、升学压力大，武汉湖美弘艺雕塑有限公司学生不愿意分太多时间给短时提高不了多少分的语文这门课。这种形势下，我们迫切需要一种新的教学模式来改变这种现状。二、“双新”背景下高中语文大单元教学的策略

　　西海岸新区交安委将统筹规划交安办场所建设，推动城管、住建和农机部门常驻交安办办公，形成“1+6+N”实体化运转新模式。强化成员单位阵地建设，聚焦部门职责、短板弱项等，推动实现交安工作的标准化、科学化、精细化管理。区交安办要充分发挥牵头组织、协调推进职能，当好党委政府参谋助手，常态化推进落实“研判会商、定期调度、量化考核、业务咨询、工作专报”五项机制，推动道路交通安全治理与基层社会治理体系有机融合。

　　要求各镇街压实主要负责人是本行政区域道路交通安全“第一责任人”的责任，牵头落实各项道路交通安全工作措施。镇街交安办要常态化、实体化运转，推动属地党委政府全面加强顶层设计、组织推动等，形成主要领导、分管领导亲自研究、亲自部署、亲自检查的“鲜明导向”，确保基层“有人管”、任务“有人担”、工作“有人干”。

　　《工作思路》要求西海岸新区城市管理局、交通运输局、各镇街、公安交警部门要建立道路交通安全隐患风险研判工作机制，摸清隐患底数，及时组织开展精准排查；各镇街要摸清农村三轮车、面包车底数，将隐患抓到底、改到位。

　　对于督办整改，《工作思路》要求各成员单位围绕“路、企、人、车”全要素隐患，全覆盖、全链条、起底式开展排查，将排查发现的道路交通安全隐患建立工作清单，压茬推进、立行立改。各镇街要建立由属地政府领导签字认领的隐患台账，层层由整改责任单位签字压责。西海岸新区交安办要对整治责任不清、治理难度大、问题突出的交通安全隐患，及时报告区委、区政府，推动采取挂牌督办、部门联合等措施落实整治。

　　对于职责定位，西海岸新区交安委将推动属地政府、相关部门严格履行道路交通安全工作职责，建立道路交通安全重点任务责任清单，通过定期通报、月度专报的形式压实各成员部门单位职责，确保任务到岗、责任到人，形成责任全覆盖、管理全方位、过程全监管的道路交通安全综合治理格局。

　　下一步，西海岸新区交安委将继续做好“两挂一督”武汉湖美弘艺雕塑，逐级制定责任清单，对重点任务“挂图作战”，对工作滞后和“老大难”问题“挂牌督办”，将重大安全隐患纳入政府办（督查室）、安委办督导内容，对发现问题落实“三个一律”，即一律点名道姓通报、一律制作问题清单、一律抄送属地政府，跟踪督办到底，压实问责机制。